Запретят ли ездить летом на шипованных шинах?

Вопрос о запрете использования летом шипованной резины на законодательном уровне в Госдуме рассматривался в июне, однако его реализовать не удалось. Теперь же аналогичный запрет хотят ввести власти Москвы.

Депутатов очень беспокоит вопрос, какая резина используется автомобилистами зимой, а какая летом? Задавшись целью организовать сезонную замену шин, они уже не в первый раз предпринимают попытки запрета использовать шипованную резину летом.

Во время рассмотрения подготовленного закона в июне этого года, парламентарии не смогли прийти к единому мнению по вопросу, когда же в России начинается лето, и в результате он не был одобрен. Но сегодня возникает другая ситуация, когда местные власти, могут ввести такой запрет в каждом регионе в отдельности, в нашем случае в Москве. Андрей Цыбин, начальник департамента по жилищно-комунальному хозяйству и благоустройству Москвы проинформировал о том, что поддержка федеральных властей в вопросе запрета езды на шипованной резине летом в Москве уже получена.

С его слов, это предложение в виде письма было направлено мэром Москвы Юрием Лужковым в адрес премьер-министра РФ Владимира Путина. Результатом этого стало создание Минтрансом РФ рабочей группы, в которую входили представители московских властей. На заседании этой рабочей группы было полностью одобрена инициатива мэрии Москвы. Со слов г-на Цыбина, подготовленный документ будет вынесен на рассмотрение Государственной Думы, и это запрет будет оформлен на законодательном уровне.

Ещё раз напомним, что Советом Федерации не был поддержан закон про всероссийский запрет езды летом на шипованной резине, который со слов Валентина Завадникова, главы профильного комитета верхней палаты, планировался на период с 1 мая по 30 сентября.

Г-н Завадников пояснил, что отказ Совета Федерации, вызван тем, что в этом проекте практически не учтены климатические особенности России, напрямую связанные с размерами территории нашей страны.
Он пояснил, что никто не сомневается в том, что управляемость автомобилей значительно ухудшается при использовании автомобилистами шин, не соответствующих сезону, и в результате этого безопасность дорожного движения оказывается под угрозой, но в тоже время подготовленный законопроект необходимо дорабатывать.

Кроме того, г-н Завадников отметил тот нюанс, что подготовленный Государственной Думой законопроект не вводит эти ограничения в регионах крайнего Севера. Однако, со слов г-на Завадникова, в таких регионах как Северный Кавказ, Краснодарский край показатели температуры воздуха, довольно редко снижаются ниже нуля в зимний период.

В связи с этим, члены Совета Федерации достигли единого мнения в отношении того, что нельзя требовать от автомобилистов приобретать летний и зимний комплект шин, потому как возрастает необоснованное увеличение затрат на эксплуатацию автотранспортных средств.

Г-н Завадников также отметил тот факт, что использование шипованных шин не является причиной ухудшения состояния автомобильных дорог, которое в большинстве случаев происходит из-за нарушений технологий их строительства.